尽管中国液化天然气(LNG)需求保持增长，欧洲LNG进口不断攀升，但过去几个月全球LNG市场仍处于供大于求的状态。业内人士预计，未来两年全球LNG供应将持续提升，亚洲LNG需求放缓（主要因日本和韩国需求减少导致），届时欧洲进口LNG需要继续增加才能够平衡市场。
供应方面，与今年一季度相比，二、三季度LNG的供应较为平稳，新项目对市场的影响将主要在四季度显现。预计今年二、三季度的供应将同比增加2100万吨，全年供应量将增加3800万吨。随着美国LNG项目的投产，预计到2020年全球LNG供应量将达到3.95亿吨（增加8%）。
需求方面，2019年亚洲LNG需求将持续低迷。日本煤炭和可再生能源发电量的提升，以及韩国3座核设施的启动，导致两大主要进口国需求疲软。欧洲自2018年四季度起，LNG进口快速增长，这一趋势在2019年和2020年将持续；本地天然气产量的下降将为进口LNG创造一定空间。欧洲本地能否消化这些LNG，取决于其煤改气的速度是否会加快。
2019年二、三季度，亚洲和欧洲价差将缩小，需求主要由印度支撑。三季度买家开始为冬季备货，将提升溢价吸引美国LNG进入亚洲。2019年四季度因美国LNG大量涌入，亚洲买家不再像需要从欧洲转运LNG。通常情况，当亚洲市场趋紧，需要从大西洋盆地进口LNG时，需要提高与欧洲市场的价差吸引卖家。而2020年二、三季度，亚洲市场不需过多进口大西洋盆地LNG，预计亚洲和欧洲LNG溢价将封顶在2.5美元/百万英热单位。（高珊珊）
转自：中国石化报
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