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2020年液化气市场价格跌出历史新低

   2020-12-21 IP属地 广东佛山中国工业新闻网孟凡君430
核心提示:距离2020年结束只剩不到半个月时间,预计短期内液化气民用市场难现大涨大跌行情,或以坚挺收尾2020年。12月14日,生意社分析,需求

  距离2020年结束只剩不到半个月时间,预计短期内液化气民用市场难现大涨大跌行情,或以坚挺收尾2020年。12月14日,生意社分析,需求方面,目前液化气受冬季天气降温影响,市场存良好刚需;供应方面,液化气主营炼厂产量相对稳定。截止12月11日,液化气市场成交氛围较前期有所转淡,民用气市场大部分回稳,但价格仍相对坚挺,个别地区仍有补涨操作,但由于国际原油涨跌互现,对市场支撑有限。

  2020年,液化气民用市场总体呈上半年“跌”字当头,下半年“踉跄前行”的走势。随着价格涨至相对高位,下游抵触情绪有所增加,入市热情减少,厂家出货情况一般,库存有不同程度上涨,但整体仍处于可控状态。生意社认为,2021年,新冠肺炎疫情影响转弱,液化气市场或将回归正常水平,顺应自然规律波段整理,旺季涨价,淡季下跌,全年或呈先抑后扬走势,均价高于2020年,但需多关注原油走势及进口气价格。

  生意社认为,2020年,全球公共卫生事件对液化气影响较大,全年价格均处于偏低水平,甚至刷新历史低价,不断冲击业者心态。上半年液化气市场处于供需两弱水平,下半年随着疫情好转,液化气市场复苏以及旺季到来,行情也跟之好转。第一季度:延后开工、供需两弱,液化气市场“断崖式”下跌。春节前厂家存排库需求,为了刺激下游入市,被迫连续让利出货为主。春节后市场行情未迎好转,受全球公共卫生事件影响,春节假期虽然结束,但终端市场延后开工,需求降低明显,厂家出货受阻,库存压力较大,不断让利刺激下游入市,并未有明显效果,价格一跌再跌。随着3月份原油暴跌打压,液化气市场延续跌势,终以跌收尾一季度。

  第二季度:由于“地摊经济”需求增加,液化气市场震荡上行。4月12日,液化气下游丙烷单日暴涨千元/吨,液化气作为上游原料,在此带动下价格大幅推涨。随着丙烷的理性回调,液化气市场缺少支撑,下跌如期而至。6月份,液化气市场整体小幅上涨,随着“地摊经济”的发展,小吃摊位增加,民用市场需求虽有提升,但无奈全球公共卫生事件影响仍在,涨势并未得以延续。

  第三季度:“淡季上涨、旺季下跌”,液化气市场呈“Λ”走势。7月份液化气市场连续推涨,由于天气炎热,终端需求有限,传统淡季下却连续涨价。但是到了传统销售旺季的“金九”,市场并未如愿上行,反而下跌连连。随着气温下降,终端需求存增长预期,但市场现状未改,终端消耗仍旧疲软,下游多数采购能力不足,厂家出货氛围欠佳,市场供应量变化不大,产量较为充足,导致“金九”落空,液化气市场以下跌为主。

  第四季度:“银十”开始发力,一路开挂,液化气市场上行为主。2020年“金九”不涨反跌,9月价格已经跌至相对低位。“双节”假期间,液化气市场开启了上涨路线,10月份国际原油涨多跌少以及天气温度持续下降,给市场带来强劲支撑,尤其北方市场降温明显,终端需求有所增加,市场出现阶段性供需失衡,涨势延续至11月中旬。12月份天气降温明显,北方多地区降雪,下游需求明显好转,补货相对积极,厂家整体出货情况较好,库存多处于低位水平,支撑价格连续走高。(孟凡君)


  转自:中国工业新闻网

 
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