1、地轨平台壁厚的增加而成正比例增加。同一铸铁平台上，内壁厚度应比外壁厚度小，肋的厚度应比连接壁小，以便使各部分壁的冷速度均匀。
2、当铸铁平台承受载荷较大，要求具有较强度和刚度时，可根据载荷性质和大小，在薄弱部位安置加强肋板。以避免厚大截面。
3、地轨平台的壁厚应尽可能均匀，铸铁工作台各部分壁厚如果相差太大，则在厚壁处金属积聚，凝固收缩时，易在热节处产生缩孔与缩松。
4、地轨平台，设计时应有合理的壁厚。灰口铸铁在规定的铸造方法下，有适宜的平台铸件壁厚。既能铸铁平台的力学性能，又能防止铸铁焊接平台的铸造问题产生。
5、在地轨平台台铸造条件下，不同材质的灰口铸铁所能铸出的铸铁平台铸件小壁厚是不同的。当设计的壁厚小于铸铁焊接平台的小壁厚时，铸铁焊接平台铸件易产生浇铸不足、冷隔等问题。
地轨平台刚度装置由下列部分组成：
1、砝码(载荷)：砝码是质量量值传递的焊接工作台。
2、砝码支座：它安置在平台工作面，与横梁不应有连接。
3、比较仪：常用扭簧比较仪，它安装在横粱中部。
4、垫块：用来支架横梁。
5、平台：用于工件检查或划线焊接平台。
6、横梁：沿平台工作面对角线方向安装，它应有足够的刚性。
地轨平台按其结构，铸铁平台分为筋板式和箱体式，合理的设计加强筋的厚度、高度、趟数对铸铁平台精度的起着重要作用。加强筋能够提高铸铁焊接平台的结构强度，有利于防止其因内应力太大而开裂；并且由于本体采用了铸钢材料，增加了铸铁模抗热胀冷缩的强度，并且即使发生开裂，也易对其裂缝进行焊接修补，从而能够重复使用，大大延长了使用寿命。
确定铸铁焊接平台铸件是否满足设计要求的过程和方法。测试通常分为以下几类：
1、地轨平台密度：检查铸件泄漏的压力测试、组织紧凑度。
2、地轨平台应具有相应的厚度和重量，平台如果平面厚度太薄，重工件放在表面上容易变形，影响测量精度。
3、地轨平台在测量范围内，要刮削的点应到数量，且点应均匀。
4、地轨平台外观：表面问题检查视觉方法、磁粉检查、透检查。
5、地轨平台试棒检查铸铁石墨声波法的形状和结构；钢材料、有色金属结构硬度涡流法。
6、地轨平台内部：内部问题检查射线照相、荧光显示方法、 波方法。
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河北威岳机械有限公司位于中国铸铁平台平板的生产基地，中国机械联合会授予“中国汽车模具之乡”的——泊头市。东邻渤海，北依京津，京沪铁路，京福、石黄高速，104、106国道贯穿全境，地理位置优越，交通便利。
公司始建于1968年，是原机械部平台平板定点生产厂，我公司产品广泛应用于用于机械、发动机的动力实验，设备调试，具有较好的平面稳定性和韧性，表面带有T型槽，可以用来固定实验设备。
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